2011年9月26日 星期一

慢跑。鞋的困擾


從去年跟大家一起參加富邦馬拉松的21K比賽到現在,跑步也練了快一年了。這其中也參加了戈壁的玄奘之路競賽,以及幾次大大小小的路跑活動,累積的里程數大概也有800~900公里。目前每週維持30~40K的練習距離。跑步已經取代騎車成為我的運動健身項目了(騎車已經變成休閒活動了)。

這段期間令我最困擾的就是鞋子的問題。可能因為自己跑步的姿勢不對,鞋底磨損的很快。從去年為了富邦馬拉松買的第一雙慢跑鞋New Balance M758
New Balance M758

在今年三月跑完萬金石買拉松後就宣告陣亡,鞋底已經磨到中間防震的軟墊了。這雙鞋大改只跑了300K左右。因為鞋後跟已經磨損,只好忍痛丟了。


鞋跟已經磨平了

鞋子丟了以後才發現,原來運動鞋是可以補鞋底的。只要再貼一層耐磨的橡膠,這雙鞋又可以繼續使用了。可惜太晚知道這件事。
當初買鞋時也不太清楚慢跑鞋還是有依據腳型分很多種類,後來才知道我買的這雙鞋是給高足弓的避震型鞋款,且是屬於4E的超寬楦頭。我是屬於低足弓,需要的是支撐型的鞋款。我的腳是寬版,但4E也太寬了,穿起來覺得前腳掌空空的,完全沒有包覆性。

Nike LunarGlide+ 2

在了解自己的腳型後,買了第二雙慢跑鞋 - Nike LunarGlide+ 2。會買這雙鞋除了是配合自己的腳型外,也是想要試一下Nike+的功能。此外,這鞋的底看來很厚,應該很耐磨。也不知道當時是中了甚麼斜,喜歡的顏色沒有合適的尺吋下,買了一雙價格不低顏色不甚好看的鞋子。一開始怕鞋底太快磨壞,所以只有在PU跑道練習時才穿,所以磨損的狀況還好。在之後的Adidas adZero Ace因為不耐磨轉為競賽鞋後,這雙Nike就成為我的練習鞋。跟以往一樣,鞋跟的磨損速度一樣很快,但這次知道可以補鞋底後就不太在意了。

當鞋底快要磨到白色的防震層時,拿起給皮鞋點補鞋底。這鞋不補還好,一補真讓我昏倒。他把我正個鞋抵削掉一大塊,然後用類似發泡劑的東西填充抹平,然後再貼上一塊完全不耐磨的止滑墊。我最貴的一雙慢跑鞋就這麼毀了。這雙再次被打入冷宮成為只能在PU跑道使用的慢跑鞋了。
補好的鞋底從後面看還好,翻過來就完全不能看了
 鞋底一塊突兀止滑墊

 跑了15K後鞋底已經磨平了

買了貴貴的Nike LunarGlide+ 2後,為了練習,希望可以找一雙便宜一點的練習鞋來穿,才不至於耗損太快,成本太高。在鞋店出清存貨時,買了一雙Adidas adZero Ace的過季款鞋款。

Adidas adZero Ace

買這雙鞋純粹只是因為它便宜(不超過2張小朋友),所以也沒考慮他是薄底的練習鞋,且是屬於高足供適用的避震型。不過這雙鞋真的很輕穿起來很舒服。因為是輕量化的鞋款,鞋底並不耐磨。所以穿了大概200K之後就轉為比賽用鞋。目前鞋底磨損還不知如何處理,很怕送去補鞋底又搞壞一雙鞋,可能要學著自己補了。

 鞋底已磨損見白

Adidas停用後回頭穿Nike LunarGlide+ 2當練習鞋,發現Nike的鞋底很硬,距離長了腳的負擔很大。不知道是不是這是支撐型鞋款,所以降低了避震的能力。因為這樣我又回頭檢視了自己到底適合哪種鞋款,也從網路上查了資料發現。雖然我屬於低足弓,但我跑步時大多是腳掌外側先著地,所以鞋子的外側磨損比較大。因為少了足弓的緩衝,可能避震型的型款會比較適合我。這種支撐型的鞋款,雖然對於足弓支撐有幫助,但鞋底實在硬了點。在Nike補鞋底失敗後,又開始尋找新鞋款。

新鞋款初步鎖定Adidas Response Cushion, Mizuno Wave Rider及Asics Cumulus,這幾款廣告打得很大,口碑也不錯的鞋款。這類鞋子廠商都進很多,但顏色不討好的再過季時就會有出清的動作,價格通常都可以到5~6折。就這樣找到我的第四雙鞋Adidas Supernova Glide 3。雖然不是目標中的鞋款,但完全符合避震型,厚鞋底,不超過2張小朋友的價格。這雙鞋明明就是今年的鞋款,價格卻只要定價的一半,只能說我的尺寸夠大(10.5),顏色不討喜。這樣的鞋款大家都急著脫手吧。

Adidas Supernove Glide 3

在找鞋的過程中意外發現Brooks的過季商品,都是兩年前的型號,竟然全部都只要790。這個品牌在台灣的知名度不若其他品牌。但在北美卻是有名的慢跑鞋品牌。仔細研究一下他的鞋款,決定再買一雙來當練習鞋。目前發現下面三款過季商品都只要790。


Brooks Infiniti
Brooks Glycerin 6

Brooks Defyance

心得
  • 知道自己腳適合的鞋款很重要,適合的鞋款可以跑的久也舒服。目前我也還在摸索中...
  • 要開始學習補鞋底了。
  • 鞋子買多了,每雙好像都半吊子,沒有一雙滿意的。




2011年6月21日 星期二

終於成行的五分山之旅

要去五分山走走,這趟行程從去年底約到現在一直碰到下雨無法成行。終於這週遇到個好天氣,可以出發了。但很久沒騎車了,想必會跟的人一定不多。一早約8:00在木柵動物園麥當勞,果然還是只有基本咖 - Anchih,Eli跟我三位。上次106-汐平-南深-深坑吃豆腐好像也是我們三個,天氣也是一樣這麼熱。

Eli & Anchih

約8:50出發,氣溫已經有33度以上了。路上騎車的人不少,但像我們跑那麼遠的大概沒幾個。一開始的平路速度拉得比較快,想說今天控制好心跳不要爆,盡可能的拉回轉速,看看自己的能耐。一開始掛大盤跑得還蠻順,速度也夠快。到菁桐的山路也都還可以維持不錯的速度,跑步對心肺功能真的幫助很大。這一路上來均速都有15kph以上,心跳都維持在140~150 bpm之間。不過Anchih就辛苦了,很久沒騎車的他,剛出發就落後了。不過一路走走停停,他也都很快的趕上我們。

來到菁桐沒有停留就下滑到十分,補充水後就開始往五分山前進。從十分望向山頂的氣象站,覺得好遙遠,明明只有約10公里的路,卻覺得遙不可及。一開始的這一段106公路真是讓我們嚇到,一直都以為最陡的路應該是在轉進五分山的叉路上,沒想到一開始就這麼陡。沿路8%~12%的斜坡不少。一路緩步龜上山,頂著大太陽,心理一直想,算了放棄吧,騎到這也40公里了,還要回程,加起來也騎80公里了,五分山下次再來挑戰吧。心裡不斷地嘀咕,就在爬過最後一個坡,迎面而來的車友說就快到入口了,心裡才算放下,想說既然來了就上去吧。

進了五分山氣象站的大門,之字型的路線一路盤旋到氣象站。中間停了兩次,一方面拍照,一方面休息。也不知道經過幾次轉折。Eli滑下來了,跟我說還有約2.5公里才到山頂。他已經上到山頂,要回頭去找Anchih。這時抬頭望向雷達站,大概還要騎過4到5個之字形路段才會到終點吧,只好繼續埋頭往上騎了。

 距離雷達站還有2.5公里

剩下最後一個彎了

約莫20分鐘來到山頂,趕在12:00前抵達。這裡是附近的制高點,可以遠眺基隆港與和平島,與上次我們去的不厭亭遙遙相望。不少人開車停在旁邊欣賞分景,雷達站沒有可遮陽的地方,我只好拍了幾張照片就下滑下去了。下滑約800公尺遠遠就看到Eli陪著Anchih往上騎來。想想既然只有800公尺,我就一起陪著騎回去。

 一個人在上面只能拍車子 了

 山上不少人在欣賞風景

 與不厭亭遙遙相望

由於我們三個都沒水,所以拍完照很快地就往山下找水去了。騎車爬山除了可以欣賞平地騎車看不到的風景外,就屬享受下滑時的舒暢快感。一路滑道十分找了一家雜貨店補充了水,喝了冰涼的飲料,就繼續往菁桐前進。來的時候沒有停在菁桐就是想回程時可以去吃冰。回程的路上也會經過幾個坡,但比起十分過去的那段路,這些都算緩坡了。

攻頂成功

回首來時路


回到菁桐吃完冰準備最後一段路,時間已經是下午兩點了,這時路上幾乎看不到騎車的人了。回程因為怕碰到午後雷陣雨,一路衝到動物園。就在快接近動物園時,覺得大腿有要抽筋的感覺。抽筋的是大腿兩側,不是平常會抽筋的地方。可能今天一整天都在維持迴轉速,大腿一直持續不斷的運動。雖然肌肉是不會痠痛,但兩側的筋已經受不了了。慢跑是不會訓練到這裡的肌肉,所以騎車可能還是要維持住,以鍛鍊大腿的肌肉。大腿肌肉變強對跑步也會有幫助。

在動物園與Anchih分開,和Eli 沿河濱回家,才騎沒多久就開始下雨。看來這台Fuji是帶水的,每次騎出門都會碰到下雨,回家又要擦車擦很久了。

總計今天騎了100公里,花了將近8個小時。溫度高天氣熱,一路喝了三罐水兩罐寶礦力一罐沙士又吃了一大盤的冰。耗費了2千大卡的熱量,但中間只吃了一包能量包,看來熱量是補充的不夠,電解質也可能不夠才會有抽筋的現象發生。不過還是順利地騎完這個行程。


2011年6月20日 星期一

第六屆玄奘之路戈壁挑戰賽 - 外傳

飛了一千多公里來到敦煌,除了參加玄奘之路挑戰賽外,當然要遊覽一下當地的景物。否則身為競賽組的人,比賽時沒時間欣賞戈壁風光,比賽完又衝忙離開那豈不是白來了。這次的行程多虧巫婆與老鷹學長幫忙,讓我們多停留了西安與北京,也多了些時間遊覽。

行程規劃

西安 - 華清池
一下飛機就趕往華清池欣賞大型宮廷歌舞劇 - 長恨歌。我們的座位可是最好的第一排。爆破時的水花都會飛濺到身上,如果你願意還可以申腳絆倒扮演安祿山的演員。可惜不能拍照,整個景搭得很華麗,有聲光效果。演員表演的普通沒有特別的地方,精緻度稍差而且很貴。第一排的座位要價人民幣兩百多元。

華清池入口

西安 - 大慈恩寺與大雁塔
前一晚我們住的酒店就在大慈恩寺旁邊,一早我們就前往當年玄奘取經回來翻譯佛經的地方 - 大慈恩寺。多虧了張靚的安排,我們在還沒開放參觀前就進去了,裡面的師傅也為我們作導覽,算是特別的禮遇。
 玄奘法師像

 大雁塔

 大慈恩寺的師父導覽

西安 - 古城牆
離開大慈恩寺,我們前往西安古城牆,順便到城牆上作簡單的練習。西安古城保留得很完整,城牆寬約10公尺,古時候馬車是可以上來的。繞城一週約13公里,我們從南門上去跑到了東門折返,來回約10公里。離開時城下正好有表演,這些表演的士兵大概是特挑選過的,每個大概都有185公分以上。

西安古城牆

敦煌 - 鳴沙山&月牙泉
鳴沙山就在我們住的敦煌山莊旁邊,從山莊可以直接眺望。鳴沙山可以騎駱駝與滑沙,可惜我另有要務,所以沒跟到。

 月牙泉

 鳴沙山
鳴沙山


敦煌 - 莫高窟
一樣殘念沒跟到!


莫高窟

敦煌 - 玉門關
比賽完後的第一天,我們拉車前往漢長城的尾端玉門關,現在只剩下一個頹圮的城墩。在玉門關看到疏勒河的終點。以往疏勒河從祁連山留下來會流到新疆的羅布泊,但氣候異常後疏勒河流到玉門關就停了。

 玉門關

敦煌 - 雅丹地質公園
跟這幾天比賽過程看到的雅丹地形不太一樣,感覺像是未完成的美國大峽谷。也許再讓風吹個幾千年,也會形成美國大峽谷那樣壯闊的景象。在這裡真的就有來到沙漠的感覺,電影英雄裡面梁朝偉與張曼玉最後比鬥的地方就是在這裡拍的。


雅丹地質公園


雅丹地形

雅丹地形

北京 - 798藝文特區
離開敦煌來到北京,下午就先到798藝文特區逛逛。這裡就像台北的華山藝文特區,只是店家更多來參觀的人也多。不像華山比較冷清,參觀與展覽的東西都少。
798的兩個地標之一 - 裸男

798的另一個地標 -變形金剛,聽說是一個台灣人作的

北京 - 澧親王府
會到這裡是要參加人大的戈六慶功宴,從戈五開始台大跟人大就一直維持不錯的關係,這次到北京剛好跟他們同班飛機,所以就直接邀請台大一起參加他們的慶功宴。宴會地點是以前澧親王府,現在則是一家餐廳。
 餐廳大門與招牌 - 品權

澧親王府牌匾

一塊特大的天然琉璃

北京 - 後海花園
晚餐後大家一同前晚北京的夜店區 - 後海花園。環繞著後海有數百家夜店,這裡的夜店跟台北不同,都是門戶大開,站在門口就可以看裡面的表演了。我們繞了一圈找了一家店坐下來閒聊,這裡的價位可是比台北還貴。

 後海的pub

後海pub喝咖啡聊是非

北京 - 故宮
每天都熬到很晚,這幾天玩得比比賽那幾天還累。隔天一早我們又前往北京故宮參觀,這回真的是劉姥姥進大觀園了,每一件東西對我來說都是新鮮的,雖然這裡的東西沒有台北故宮的精緻,但每一件都有一個故事。跟著導遊的介紹,慢慢走進了歷史的回憶中。我們是從故宮的大門,也就是紫禁城的後門進去,沿西宮也曾是慈禧住的地方往前走。
 北京故宮的大門

 這個紅牆可是出現在很多清朝電視劇裡的

 裡面一大堆宮之一

 也是裡面一大堆宮之一

出紫禁城的天安門

北京 - 秀水街市場
離開故宮,我們吃了前一天沒吃到的南門涮羊肉,果然值得一試。怪不得老鷹怎樣也要把這餐排進來讓大家嘗鮮。下午上飛機前,我們繞到秀水街去逛逛。這裡就賣一些仿冒品,導遊說直接出30%的價格才是划算,但這裡的貨都不是很好的,所以大家自己斟酌。此外,這裡的店家很有個性,一旦你出價若是不買,店員可是會一路譙你到門口的。

秀水街市場

離開秀水街前往機場的路上,看到很多北京有特色的建築。這個城市保留了很多古典的風貌,也融入了很多現代化的建築。古典與現代的衝突非常的強烈。

 北京國家大劇院,外型像是一個浮在水面的蛋

 北京城的南門還是東門? 

 以前的北京車站,保有鐘塔的建築

 
中央電視台,像件大褲子