低調到不行的2010跑0輪組
驗明正身 Racing Zero
今天很適合騎車,太陽不大,沒風也無雨。騎到國史館開始計時,一開始就爆衝,心跳都維持在180以上,處於破表狀態。覺得好像換甚麼輪組都沒差,爬個北宜就喘到不行。
心跳一直維持在破百的狀態
換到輕齒比,把速度放慢,先讓心跳降下來。才發現,我還有好幾檔可以用,這大概是新輪組發揮的功效,比以前可以少退一檔。也虧我花了那麼多錢,至少還有幾檔救命檔可以用。
2010年跑0的特色,白色花鼓
騎到卡普咖啡前1KM天空開始下雨,跟小余討論要再哪裡躲雨。就這樣一路聊著就騎到海倫咖啡了。原來要降心跳,放輕齒比,減低車速都還比不上跟人聊天有用。花了52分,對小余來說太輕鬆了,有損威風。不過沒辦法,誰叫你只能跟我騎。
北宜公路:國史館 - 海倫咖啡
在海倫咖啡待了約30分鐘,就冒雨下滑,到了新店又是晴朗的大熱天。今天總計跑了41KM,試了新輪組,心跳表,新飛輪,新的後變及新煞車皮。哇哩咧~兩週沒騎車花了那麼多錢!!!
Dura-Ace 7800後變,跟105 果然有差(不只是價格)
今日心得
- 跑0真的有夠硬,但還沒感受到他的輕。可能跟腿力有關吧!
- 腿力才是王道,新武器好像影響不大?
- 換了後變會讓人想連變把一起換掉,還好被車店老板阻止了!
- 心跳錶是個好東西,可以讓你找到最適的騎乘速度。
- 白色的車真的很難照顧,下雨天騎完要擦很久,現在又多一個白色的輪組.....
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