2011年10月10日 星期一

花東單車遊(台東-富里)

一直想到花東騎自行車,無奈交通距離,車子的因素遲遲無法成行。恰巧這次連假EMBA的環島車隊剛好騎到台東,可以搭這個順風車一併解決交通與車子的問題。所以早早就決定這個假期要去台東騎車了。 無奈看到環島的行程,台東北上走濱海,一日要騎100K以上。這對要慢慢欣賞風景的我以及很少騎車的老婆都不是很適當的行程。因此決定自己規劃行程,找一條風景點多又可以吃吃喝喝的路線。

找了一下網路資料,台東的197縣道與花蓮的193縣道都是不錯的騎車路線。花蓮193縣道先前環島時有走過。這次就來試試台東的197縣到吧。另外看過有人騎東富公路,跟玉長一樣有挑戰性,但車沒那麼多,風景也不錯。就決定把這兩條路線串起來,距離也不算長。唯一的挑戰就是要翻過幾個山頭,坡度都還蠻陡的。這一路會經過鹿野,關山,池上抵達富里都是台東觀光的重點,東富公路上的小天祥,泰源幽谷。回程的台11線的東河包子 ,都蘭糖廠,水往上流也都是著名的景點

197+東富公路,全長154K,爬升2000m

路線確定後,再來就是車子的問題。自己背車有點累,而且還要背兩台。之前聽到有人從台東騎車到花蓮,有甲租乙還的服務似乎還不錯,網路找了一下確實有這樣的租車服務。發e-mail預約了兩台車,老闆很阿莎力地說車很多直接到店裡選就可以了,不用預約。後來才知道,老闆以為我是要從花蓮騎,花蓮車很多,台東就不一定了,因為可選擇的不多,老闆也給了我租車的折扣。

插播一下,這家租車店服務真是不錯。租車含所有裝備,老板人也不錯,花蓮台東都有點,可以台東租車花蓮還車,或是反過來。很多到台東比三鐵的人都跟他租車。他也幫忙規劃路線帶團騎花東,可以參考一下。



一切確定後就準備出發了,這次租的兩台車。車齡大概3年,但車況都不錯。

 Giant Yukon
Fuji Absolute

第一天:台東 - 197縣道 - 池上 - 富里

一早7:00從台東娜魯灣飯店(我們不住這裡, 只是剛好起點就是這裡)出發,先到7-11吃個早餐順便補給,發現很多穿制服的人到店裡買東西,明明假日還要上班真是辛苦。後來發現是對面的員工。台東很多這樣的店,應該是賣給陸客吧。


離開7-11沿台11線走會碰到197縣道的入口,台東端算這條路的終點。我們從這裡開始一路到池上約60KM

 197的路標

197入口,指池上端59.64KM

路平,人車少,風景美的197縣道

一路上看到很多練車的人已經折返,跟我們同方向的人不多,速度比我們慢的也不多。由於沿路車少,路旁總是會有令人新奇的事物出現,這對都市來的我們感覺到特別有趣。

路旁的土地公,保佑我們一路順利

 途中經過的酪農家養的乳牛

這戶人家把迷你馬當寵物養,就放在院子裡隨意走動

翻過第一座山頭,來到利吉。利吉惡地是當天的風景點,不過這裡的惡地形沒有高雄內門中寮一帶的壯觀。除了197縣道外,台東縣政另外沿河修了一條觀光自行車道,可以免除爬山的辛苦,這條新路上有一個稱做小黃山的景點,我們沒經過只能從197上遠眺了。

遠眺小黃山景點


利吉惡地形

離開利吉在翻過第二個山就到鹿野了,一路山因為連日大雨,路邊都有天然形成的小瀑布。就在要進入鹿野前碰到在修路,這個路面都刨平要重鋪柏油,很多騎自行車的人都在此折返,不過我們騎了一半不可能再繞回去改走台9線吧。只好硬闖了,還好新舖路面不長。

路旁的小瀑布

 台東也執行路平專案?

左邊往鹿野,右邊續行197

沒多久到了鹿野,所有的車輛會在鹿野切回台9線,因為197後段有一段路是沒有柏油路面的,大車無法通行。也因為這樣讓197少了人車以及觀光客,最適合騎自行車漫遊。除了自行車道,你很難找到一條路上,自行車比汽車多的。
 有10公分長,算是蝗蟲了吧

路邊的鍬形蟲,可能不愛戶外運動,沒曬黑...

離開鹿野在197的37公里處看到這個牌子,完全出乎我的意料之外,原以為只是幾公路的碎石子路,沒想到有14公里長,而且還要翻越一個小山。不過來到這裡,一是折回鹿野繞路,另一則是硬著頭皮衝了。既然到了這裡,當然要進去看看原始的景象了。

 14公里碎石路的起點

 路上很多黃粉蝶

 小坍方

這條路真是off-road的好路線

花了兩個多小時才離開這段碎石子路,離開碎石子路距離關山還有10K,距離197的終點池上還有23K。原本預計1點前可以到關山吃午飯的,一直到下午2點半才到。

 終於離開碎石子路了

離開碎石子路,距離池上還有23K

 關山的稻田,很大一片

電光部落的浮雕,為什較電光部落?

通往關山的電光大橋

到了關山當然是吃便當了,大家都說火車站旁的那家是最道地了(關山,池上都是),便當的內容跟各地的關山,池上便當一樣,但感覺這裡就是比較好吃,可能是太餓了。

吃了一口的關山便當

因為距離池上只有不到10K,在關山休息之後就不想折回197了,改走台9直接到池上。台9 車多空氣不好,又是大逆風,實在不建議騎車走這裡,不過考量老婆的腿力,就不多繞路了。就這樣一路騎過池上,到了富里(後來才知道富里屬於花蓮縣,所以我有騎進花蓮了)。

 台9線

 沿鐵路的台9線,不時會有火車經過

池上的稻田已經結穗了, 過一陣子應該會整片變成金黃色

晚上訂的民宿是在富里,但距離池上比較近。就在台9 線上,但離開池上一路上都沒看到任何招牌,以為還沒到。後來打了電話給民宿主人才知道我們騎過頭了,跟主人約了碰面地點,他再開車帶我們進去。這個民宿很有特色,房間都是蓋在以前的傳窯上面。園區很大,看他的規畫因該原本想擴大經營,很似乎放棄了,所以很少打廣告。後來才聽老闆娘說,文建會希望他們申請計畫補助,開放磚窯參觀。但老闆怕會帶來太多人,少了一份幽靜。所以有點被動的配合,這也讓我們有機會住到這麼好的地方。

房間是蓋在磚窯上面

我們訂的6人家庭房,小朋友可是高興的玩起躲貓貓

磚窯居民宿

第二天 富里 - 東富公路 - 東河 - 都蘭 -台東

一夜大雨打亂了行程,原定7:00出發一直拖到9:00雨還沒停。只好改變行程走台9線回台東。不過騎到池上發現雨似乎不會停,只好試試看搭火車了。一問之下還剛好就有一班車,於是這兩天的行程,只好草草結束,上了火車回台東。

 池上月台等火車

自行車的車票

自行車只能坐貨運車廂
第一天的行程紀錄



心得

  • 花東真是騎車的天堂,除了自行車道外,你很難在台灣找到一條路上自行車是比汽車多的。台東197線道就是這樣。
  • 197的強度算是中階,對於平時沒騎車人來說還是不要輕易挑戰。
  • 197的碎石子路很適合輕度off-road,找時間再跑一趟。
  • 197沿路沒有補給,下次要多帶水跟食物。
  • HTC Legend搭上Android的新版Facebook程式,讓我這次旅程的打卡紀錄全部不見了,看來要換iPhone了...